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据昌吉日报报道，国网能源新疆准东煤电有限公司准东二矿在建的准东煤田大井矿区二号煤矿年产600万吨项目已经进入尾声，将于本月实现联合试运转，正式投产。
据了解，准东煤田大井矿区二号煤矿为大型井工矿，年产能600万吨，是国网能源新疆准东煤电有限公司已建成的“疆电外送”2×660兆瓦发电机组配套能源项目。
矿井于2017年7月获得国家发改委核准，2020年被列入国家能源集团十大重点智能化示范建设矿井和国家首批智能化示范建设煤矿。是国家能源集团规划的、煤电一体化发展的重要能源基地。
据黑龙江日报报道，截至4月底，黑龙江省调度煤炭产量超过2118万吨，在能源保供中发挥了重要作用。黑龙江省还将利用3年时间推进全省灾害严重煤矿、120万吨/年及以上大型煤矿和其他具备条件的煤矿实现智能化开采。
据了解，推进煤矿智能化建设，是黑龙江省各煤矿企业保安全、促增产的一项重要举措。
华声在线消息，5月10日，湖南岳阳铁水集运煤炭码头开港暨己内酰胺项目供煤通道贯通，此举标志湖南岳阳铁水集运煤炭储备项目进入实际运营阶段。
湖南岳阳铁水集运煤炭储备项目是国家级煤炭战略储备工程、省重点能源工程，位于岳阳市云溪区南洋洲。
国航远洋近日接受相关机构调研时表示，动力下水煤运输是内贸干散货运输的主要货种，在90年代干散货船舶运力主要集中在较少的几家航运公司，2000年后随着市场经济逐渐发展成熟，动力煤需求迅速增加，为了保障电煤供应任务，货主单位的航运公司开始涌现，包括上海时代航运航运有限公司、华远星海运有限公司、天津国电海运有限公司、上海瑞宁航运有限公司、广东粤电航运有限公司、浙能集团下属的海运公司等，运力结构出现多元化，竞争格局也发生了变化，一定程度上解决了运价高企问题，2010年后，各航运公司的运力和规模逐渐成型，整个市场处于完全竞争市场，同时期上海航运交易所推出沿海动力煤及干散货运价指数，并被广泛运用，新公司的涌现，进一步提高了运输效率，保障电煤运输，同时降低运输成本，回馈社会。
国航远洋指出，随着我国经济发展，海运量特别是煤炭生产量和下水煤也在不断增加，同时下水煤转运量也在增加，传统下水煤是从北方7大港口往南方沿海沿江港口运输，随着内陆经济发展，还需要通过江运，甚至河运方式，将下水煤运到内陆电厂。内贸海运量的增加还体现在南方到北方的铁矿转运货，这些都是随着经济发展不断新增的海运需求。
据央视报道，中国铁路太原局集团有限公司称，5月9日，侯月线及侯北枢纽集中修施工拉开序幕。
据了解，在经历春运高负荷运输之后，山西南部这条主要铁路干线开始全面维修保养，为完成好暑期运输夯实设施设备基础。
侯月线自山西侯马至河南月山，是晋煤外运的重要南部通道。
宝新能源近日发布的投资者活动记录表显示，公司近日接受了多家机构的调研，并回答了调研机构提出的相关问题。
宝新能源介绍，目前公司煤炭原料由市场煤和长协煤构成，其中市场煤主要为国内煤及印尼煤、澳煤、俄煤。库存天数根据生产及煤价情况灵活调整，一般在15-25天。
公司煤炭采购坚持以煤炭保供控价为目标，根据生产需要、市场价格及库存情况灵活制订电煤采购策略，积极开拓煤炭采购市场，积极落实签订煤炭长协，降低煤炭综合采购成本，提高盈利水平。
据内蒙古新闻广播报道，为了保证国家能源运输安全，铁路部门利用冬季和夏季两个能源运输高峰期的间隙，于5月6日开始，对我国“西煤东运”主通道之一的唐包铁路开展大规模集中整修。
由于唐包铁路属于煤炭重载专用线，行驶的货运列车全列重达1万吨以上，是普通货运列车的两到三倍，对线路的损耗更加严重，唐包铁路每根钢轨的使用寿命只有普通铁路线的一半左右。
海关总署5月9日公布的数据显示，中国2023年4月份进口煤炭4067.6万吨，较去年同期的2354.9万吨增加1712.7万吨，增长72.73%。
较3月份的4116.5万吨减少48.9万吨，下降1.19%。
据央视报道，今年以来，浩吉铁路累计发送万吨列车6702列，同比增长1080列，增幅19.21%。为进一步释放浩吉铁路运输能力，今年4月1日铁路调图后，国铁西安局将浩吉线万吨列车整列编组从原来的最高105辆调整为最高120辆，每趟车的全列总量从10500吨提升到12000吨。
5月6日上午，71457次万吨重载列车从陕西靖边东站发车，一路南下开往湖北襄州北站，这标志着世界上运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路开行货物列车累计突破4万列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。
浩吉铁路全长1813.5公里，起自内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安站，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输大通道。
长治市人民政府日前发文明确了2023年的煤炭增产保供工作方案，力争2023年全市原煤产量在去年1.71亿吨的基础上增长5%，达到1.78亿吨。
方案表示，实现上述目标，要坚持四个基本原则，具体措施有七项，保障措施有四项。
要针对核增产能煤矿、建设煤矿、长期停建煤矿等实际情况，坚持“一矿一策”，加快手续办理，促进煤炭依法合规释放产能。加强资源配置、手续办理，加快新建接续项目核准、开工，不断提高煤炭供给体系质量，为持续、稳定能源供应奠定基础。
中国神华执行董事、总经理、党委副书记吕志韧在介绍去年的生产情况时表示，“2022年，公司完成商品煤产量3.134亿吨，同比增长2.1%，总发电量1912.8亿度，同比增长14.9%。”
中国神华预计2023年商品煤产量不会高于去年。吕志韧表示，“考虑到2022年基数较高及后续接续安排，公司2023年商品煤产量预计3.094亿吨，同比小幅下降约400万吨，降幅约1.3%。一季度公司商品煤产量8010万吨，同比下降0.9%，完成年度计划的25.9%。未来，在公司新建矿井完工投运前，预计公司商品煤产量将稳定在3亿吨左右。”
（编辑：武文馨 审校：张艳）
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